（早口・二ツ井など）
F2型と非常に良く似ていますが、まず大きな違いはカプラーが台車マウントではなくボディーマウントになっていること。
そしてトルコンを搭載したために若干長さが長くなった事（模型にして3mm）により側面の表情が異なる事、屋根上のハッチが追加された事などで、F1型やF2型との変化の妙味をお楽しみ下さい。
8tボギーDLのように機関室にドアーがある事によって、前後非対称。左右線対称なのも変化があって面白いですね。
模型製品について
今回製造するにあたり、この製品でも林鉄研究家として著名な西 裕之氏に絶大なる御協力を仰ぎ、全面的に監修して頂きました。
一見8tや10tボギーDLと同じように見える正面も、車体幅や高さが違うことから新規に金型を作り、車体側面もF1やF2とはパターンが異なりますので、これも新規となりました。
ただ、台車枠はF1と共通ですので、何とかこの価格で御提示できるようになりました。
なお、当社の組立職人に「助六の5tDLよりも調整が簡単だ」と云わしめた改良版の動力をこの製品でも使用しております。
トータルキット￥26742 未塗装キット￥53485 塗装済完成品￥66857
＊未塗装キット・塗装済完成品で正面の窓を開けて仕上げる事も可能です。
その場合はオーダーシートの「その他」の欄にその旨をお書き下さい。なお、価格は窓を閉じた場合と同じです。
特に御指定のない限りは閉じた状態となります。
＊屋根上のハッチは、特に御指定のない限り、外観図のように開けた状態となります。
今回は少しでもお求めやすい価格を実現するために、箔押しの化粧箱を廃して袋詰め包装と致しました。
（未塗装キット・塗装済完成品の場合は専用ラベルを添付した汎用箱に無償でお納め致します。
また、トータルキットでこの箱を御希望の方には実費\822でお分け致します）
御好評のアクリル製窓ガラスを今回も御用意致しました。
今回は正面の窓のみとなりますが、特に窓を開けた状態にしたときにプラ板などで工作するよりもスッキリと仕上がるでしょう。予備として1枚多く入っています。
なお、このパーツは限定生産品ですので、御予約を頂いた数量しか製造致しませんので、製品を御予約時に一緒にお申込み下さい。
もちろん未塗装キット・塗装済完成品でも組み付け可能です。
F2系用窓ガラス ￥800
DCC運転をされる方は別売の「Digitrax製DZ125デコーダー」を一緒にお求め下さい。
また、塗装済完成品でも御希望の方には組み込みを致します。
DZ125デコーダー\3500 塗装済完成品に組み込みの場合は\4800UPとなります。
製品では形態を重視するために朝顔カプラー対応になっていますが、他社製品と連結させるためにはその車輌に別売の「朝顔カプラー（木曽用）」と「朝顔カプラー用長いピン」「朝顔カプラー用長いリンク」を取り付ける必要があります。その場合には製品と一緒に御予約ください。
朝顔カプラー（木曽用）\493（2個入）朝顔カプラー用長いピン\514（10本入）朝顔カプラー用長いリンク\493
塗装は当社製「MWカラー」の「MWC-02 王滝営林署DL用ブラック」「MWC-03 上運営林署DL用クリーム」「MWC-04 上運営林署DL用マルーン」と「MWC-09 クリヤー」「MWC-10 フラットベース」「MWC-17 ウェザリンググレー」「MWC-52 MWシンナー（1リッター）」「MWC-53 MWプライマー」をお使い下さい。
この製品は完売になりました。（2016.01.08）
＊現在の在庫状況はこちらを御参照ください。
