*当軌道で1台小型巡視車が必要になり、ヤードのすみで朽ちていた「岩崎製小型モーターカー」を再 生しようと試みたが、ボディは錆でボロボロだったため、どうにか使えそうな下回りにあり合わせの エンジンを載せ、工場長がどこかの(車の)廃車置き場から「イセッタ」の廃車体をもらって来て被 せ、雨風除けにしましたとさ。 *昨年のワーゲン祭記念商品である「岩崎製小型モーターカーV」の下回り全般とフロントシートを使 用して、いにしえのIMU製イセッタのボディを被せました。全長はピッタリですが巾が合わなかっ たので、ボディの内側を少し削り嵌め込みました。ボディにはチョコチョコ下手な色差しを施してあ ります。 *分かりづらいですが、リアにエンジンぽい何かのロストパーツを載せ、排気管をリアから左出しして あります。全体に少しキツメにウェザリングして完成です。ただ、車内高が低くて、今のところ無人 なのが残念です。 *本当は車内スペースが生まれたので、モーターライズ出来れば最高なのですが、ちゃんと走らせる自 信も技術もないし、普段は庫の中で惰眠を貪り、たまに本線に出る時は「明延のわかば号」に押され て活躍しています。 *個人的には、ボディと床板のバンパーとの位置関係がバッチリ決まり、ここが一番のお気に入りで す。 *地球温暖化のせいか、はたまた良からぬ奴が増えたのか、最近当軌道の沿線施設や森林において火事 が頻発し(だから、イセッタの巡視車も必要になりました)、急遽ファイヤー・エンジンならぬファ イヤー・モーターカーを仕立てました。 *こちらは「岩崎製小型モーターカー」のホロ・リヤシートを取り去り、リヤのスペースに散水ポン プ・ホースを積載して、有事の際には現場に急行します。 *お陰でオープンになってしまいましたが、その方が作業がし易いですし、有事の際に雨風などと言っ ておられませんので良しとします。 *火事現場の近くに水場が無い場合に備えて、給水車を従えて赴く事もありますが、こちらは消火専用 車と言う訳ではなく、普段から水利の悪い各作業所などに給水して回っております。 *昨年のワーゲン祭記念商品である「岩崎製小型モーターカーV」のホロとルアシート以外を使用し て、空いたリヤスペースにドイツはヴァイキング社製散水ポンプとホースを積載してあります。 *塗装はやっぱり「赤」しかなく、シート以外赤一色塗りですが、あまり汚しておりません。一応古い ながらも手入れが行き届いている、という設定だからです。 *火事現場の近くに水場が無い場合に備えて、従えて行く給水車は上記のように普段から酷使されてお りますので、そこそこ汚してあります。 |