2010/12/03 森川様、昨年11月に酒井3.5トンを購入しました青梅市の加藤です。まだ細かい仕上げが沢山残っていますが、やっと走る状態になりました。調製とEリングの取り付けにかなり苦労しました。 昨日仕上げにかかりましたが、Hゴムの塗装に失敗し、塗り替えになってしまいました。今度は青にしましたが、いま一歩なので、しばらく検討します。 とりあえず窓ガラスをいれ、ラジエターを黒く塗りました。塗装すると、はんだ付けのあらが目立ちます。調整が大変だったのも車体のゆがみが影響しているようです。 苦労しましたが今は本当によく走ります。篠原製のポイントも難なく通過します。 参考のために、失敗した点を書きます。 1、窓下の2本の小さなパイプを表現した部品が壊れたり、紛失したりで1本が真ちゅう線を曲げたも のになってしまった(追加部品を注文したのにだめでした)。 2、飛び散った半田の始末が悪く塗装に影響した。 3、上回りに少しのゆがみが出てしまった。 4、配線の半田付けの所と車体がショートしてしまい調整に手間取った。 5、車輪止めの板とレールがポイントで少しすれるため、少しでも車体に電気が流れるとそこで止まっ てしまいます。 6、雨樋は出っ張りを小さくする改造をしました。 7、台枠内のおもりは、たたいて大枠に収まるように変形しました。 これで勘所がわかったので、もう一両酒井の3.5トンを組み立てたいと思っています。 ここにきて妙に酒井3.5tGLが売れてるのですが、何故でしょうか。加藤Tさんも2両目をお求め頂きましたし、複数買われる方が多いのも特徴のひとつです。それはともあれ、確かにこの機関車は超小さいので、その分調整が大変かも知れませんネ。しかし、このカラーリングもイイですねえ(^^♪。(もりこー) |