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運炭鉄道の雄・夕張鉄道は自社発注のＤＣを数多く所有しており、このＤＣはのちに関東鉄道に
払い下げられました。 模型製品では８輪集電方式を採用し、安定した走行を目指しました。 |
| (ＨＯｊ) １９９５年４月発売 |
| トータルキット (\41,790) 塗装済完成品 (\83,580) |
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運炭鉄道の雄・夕張鉄道は自社発注のＤＣを数多く所有しており、このＤＣはのちに関東鉄道に
払い下げられました。 模型製品では８輪集電方式を採用し、安定した走行を目指しました。 |
| (ＨＯｊ) １９９５年４月発売 |
| トータルキット (\41,790) 塗装済完成品 (\83,580) |