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当社の記念すべき第一号製品です。古典機ならではの細身のプロポーションを再現 できるのは ＨＯｊならではのものです。この機関車はいかにもアメリカはボールド ウインらしいスタイルの蒸気機関車で、明治時代にＪＲの前身である作業局が輸入し、 晩年は北海道の炭鉱鉄道で働いていたものです。早くも再生産を望む声も多く、当社 の１０周年記念製品として改良のうえ発売を検討中です。 |
| (ＨＯｊ) １９９２年５月発売 |
| トータルキット (\60,900) 塗装済完成品 (\131,250-153,300) |
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当社の記念すべき第一号製品です。古典機ならではの細身のプロポーションを再現 できるのは ＨＯｊならではのものです。この機関車はいかにもアメリカはボールド ウインらしいスタイルの蒸気機関車で、明治時代にＪＲの前身である作業局が輸入し、 晩年は北海道の炭鉱鉄道で働いていたものです。早くも再生産を望む声も多く、当社 の１０周年記念製品として改良のうえ発売を検討中です。 |
| (ＨＯｊ) １９９２年５月発売 |
| トータルキット (\60,900) 塗装済完成品 (\131,250-153,300) |