もりこーの木曽路日記

平成１４年４月２８日ー遠山森林鉄道の保存車輛を訪ねて

Chapter.1　上村「ハイランドしらびそ」の"木曽の７９号機"ほか

「ハイランドしらびそ」はその名の通り標高１９００ｍを超える位置にあります。道端にはまだ雪が残り、クルマを降りたら息が白い！Ｙシャツにトレーナー姿の僕は、思わず凍えてしまいました。でも仕事、仕事。かじかむ手に息を吹きかけながら撮影、そして計測作業をこなしていきました。 　　ここには"木曽の７９号機"（のちに遠山森林鉄道に転属）とＢ型客車、そしてお決まりの運材台車が保存されています。 いわゆる前期型のキャブ高で整った姿。色はノンオリジナル。 それでいながら中央の窓は１枚のＨゴム支持なのが特徴。 屋根板は３ピースになっているタイプ。後窓枠は上部にずらされている。 前部のカプラー中央部は故意かどうかは判らないが欠けている。運転台の風景。 いわゆる後期型の台枠でありながら、中央部にＳＫＷのマークが無い。 いわゆる助六タイプの板の張り方。剥がれた塗料の下からは遠山時代の色が。 前後でドアーの形状が違っている。いつ取り替えたのだろうか。 板バネ軸受のいわゆる日本農林機械タイプの運材台車。 山下さんに手伝ってもらって採寸の真っ最中。